Гамата от колесни багери на южнокорейската марка Develon включва общо седем модела с дизелови двигатели по Етап V на ЕС. Двете най-компактни машини са в класа 11-15 т и са предназначени специално за работа в тесни места. В класа на 17-тонните колесни багери Develon произвежда три модела, които ще удовлетворят и най-взискателните фирми. Сред тях се отличава 17,3-тонният колесен багер, който е с редуцирано изнасяне на противотежестта за най-ефективна работа в ограничени пространства.
В класа 18-22 т Develon предлага два колесни багера. Това са най-мощните и високопроизводителни машини в гамата, предназначени за най-големите обекти в сградното, пътното и инфраструктурното строителство. В допълнение към тези колесни багери Develon произвежда и два модела за манипулиране на товари с голям работен обсег и товароподемност. Тези колесни багери са особено подходящи за фирми в преработката на скрап, рециклиране на отпадъци, пристанищни дейности и др. подобни.
Ако поръчате вашия колесен багер Develon с двуделната стрела, ще получите много по-голяма работоспособност и дълбочина на копаене в близост до него. Когато тази стрела се прибира хидравлично, приближавайки товар към надстройката, товароподемността на колесния багер се повишава значително, което елиминира необходимостта от друга подемна машина на обекта. А комбинирането на двуделна стрела с ротационен бързосменник осигурява ефективно изпълнение на всички възможни задачи на обекта с един колесен багер.
Поръчайте вашия колесен багер Develon с гребло и ще можете много бързо да засипвате изкопи. Освен това, в спуснато положение, греблото влиза в ролята на опора при копаене или товароподемни дейности. Пренасянето на тръба с колесния багер става много лесно, като първо я повдигнете с кофата и след това я притиснете към греблото. Колесният багер Develon може да се придвижва бързо на собствен ход – със скорост до 37 км/ч. По този начин ще постигнете икономии от разходи за извънгабаритен транспорт.
Почти всички модели колесни багери в гамата разчитат на най-съвременен дизелов двигател Develon (само един е с Perkins). Агрегатът е 6-цилиндров и осигурява на колесния багер необходимата висока мощност и въртящ момент, съчетани с нисък разход на гориво. Нормите на Етап V на ЕС са постигнати и дори надминати чрез супер ефективна технология за третиране на изгорелите газове чрез комбиниране на дизелов окислителен катализатор (DOC), филтър за частици (DPF) и селективна каталитична редукция (SCR).
Тази технология има редица предимства. Не се използва рециркулация на изгорели газове (EGR) и затова съвременните колесни багери Develon се отличават със значително по-малко емисии на сажди. Освен това сервизирането на DPF-филтъра е много улеснено, като не се налага никаква поддръжка през първите 8000 моточаса. Значителните икономии на дизел се дължат на съчетаването двигателя с новия хидравличен разпределител и новото поколение на системата за управление на мощността SPC3.
Новата хидравлична система на колесните багери Develon осигурява с 30% по-голяма производителност при работа с хидравличен инвентар. Забележителна е и новата стандартна функция Fine Swing. Тя намалява съществено люлеенето на колесния багер, причинено от повдигания товар в началната и крайната фаза (спирането) на завъртането на надстройката. В резултат безопасността на работниците в близост до колесния багер е повишена значително, а вероятността товарът да бъде изпуснат е сведена до минимум.
Много удобна е също новата стандартна функция Auto Digging Brake. Тя автоматично активира спирачната уредба на колесния багер при забавяне хода и достигане на скорост 0 км/ч, без да е необходимо операторът да натиска спирачния педал. Сред полезните опции впечатлява системата LIS (Load Isolation System). Тя погасява сътресенията на стрелата на колесния багер при преминаване по неравен терен с по-висока скорост и осигурява по-меко возене.
Колесните багери Develon се отличават с изключителен комфорт за оператора. Стандартното кормило е в луксозно изпълнение и с хромирани елементи, като може да се наклонява с до 15°, а кормилната колона има телескопичен ход за регулиране от 80 мм. Съчетаването на двете регулировки осигурява възможно най-удобната работна поза на оператора на колесния багер. Несравнимо удобство е възможността за завиване само чрез джойстик (опция). Преминаването към функцията за завиване става от превключвател върху самия джойстик.
Вътрешното и външно оборудване на кабината на южнокорейските колесни багери е без аналог и включва:
● Нов 8-инчов сензорен екран;
● Безключово стартиране на двигателя и дистанционно за заключване/отключване на вратата;
● Аудио система с хендсфри и връзка Bluetooth;
● Изцяло регулируема седалка с пневматично окачване и подгряване (охлаждането е опция);
● Седем работни LED-светлини (стандартно);
● Система от камери за цялостна видимост на 360° около колесния багер (опция);
● Система от ултразвукови сензори за разпознаване на препятствия (опция).
Колесните багери Develon се отличават с изключителен комфорт за оператора. Стандартното кормило е в луксозно изпълнение и с хромирани елементи, като може да се наклонява с до 15°, а кормилната колона има телескопичен ход за регулиране от 80 мм. Съчетаването на двете регулировки осигурява възможно най-удобната работна поза на оператора на колесния багер. Несравнимо удобство е възможността за завиване само чрез джойстик (опция). Преминаването към функцията за завиване става от превключвател върху самия джойстик.
Вътрешното и външно оборудване на кабината на южнокорейските колесни багери е без аналог и включва:
● Нов 8-инчов сензорен екран;
● Безключово стартиране на двигателя и дистанционно за заключване/отключване на вратата;
● Аудио система с хендсфри и връзка Bluetooth;
● Изцяло регулируема седалка с пневматично окачване и подгряване (охлаждането е опция);
● Седем работни LED-светлини (стандартно);
● Система от камери за цялостна видимост на 360° около колесния багер (опция);
● Система от ултразвукови сензори за разпознаване на препятствия (опция).
